UniControls
   
zpět na úvodní stranu Systémová rešení - Kolejová doprava
Kolejová doprava


Kamerový systém pro prostředky hromadné dopravy

Vandalismus a obecně trestná činnost v  hromadné dopravě osob, spolu s prevencí proti terorismu, si v současné době žádá nasazování nových technických prostředků k potírání takovýchto aktivit či jejich následnému prokazování. Jedním z těchto prostředků je i kamerový dozorovací systém (Surveillance System).
Koncepce kamerového systémů je zaměřena především pro nasazení v mobilních aplikacích, tj. ve veřejných dopravních prostředcích, ať už silničních či drážních.
Z nasazení obdobných kamerových systémů v zahraničí se ukazují následující přínosy pro provozovatele hromadné dopravy osob:

  • nasazení kamerových systémů pozitivně ovlivňuje   pokles páchané trestné činnosti ve veřejných dopravních prostředcích
  • kamerové systémy podporují růst objasněnosti vandalských  a ostatních trestných činů
  • pokles výdajů na likvidaci následků vandalismu v souvislosti  s využíváním kamerového monitoringu

Kamerový systém pro využítí v prostředcích hromadné dopravy osob se skládá z následujících komponent:

  • CCD kamery
  • řídicí jednotka
  • instalovaná síť Ethernet  uvnitř vozu/soupravy
  • systém pro bezdátový (WiFi) přenos dat z vozu/soupravy
  • alarmové tlačítka

Všechny komponenty kamerového systému jsou napojeny na síť Ethernet rozvedenou uvnitř vozu/soupravy, díky této koncepci je počet kamer připojených na jednu řídicí jednotku téměř neomezen. Kapacita paměťového média (hard-disk nebo paměť FLASH) umožňuje záznam obrazů z kamer minimálně za posledních 48 hodin (kapacitu paměťového média lze volitelně zvýšit).
Systém  umožňuje  dosažení  100%  pokrytí   sledovaného vnitřního prostoru a spolu s možností on-line monitoringu dění uvnitř vozu (v případě pokrytí tratě sítí WiFi přístupových bodů) dává bezpečnostním složkám možnost efektivního boje proti trestné činnosti páchané v prostředcích hromadné dopravy osob a zároveň zvyšuje komfort přepravy cestujících.
Záznam pořízený během provozu je následně ve vozovém depu nebo na WiFi přístupových bodech podél trati bezdrátově  (WiFi přenosem dat) přenesen do dispečinku kde je vyhodnocen. Obsluha dispečinku má pak kromě off-line monitoringu možnost sledovat i aktuální situaci uvnitř vozu/soupravy za provozu.




 |  ©2004 UniControls a.s. Poslední aktualizace: 31.8.2010 |