| 
					ŠKODA TRANSPORTATION (Чешская Республика)			 | 
	
	
	
		    
 
  | 
КОНЕЧНЫЙ ПОТРЕБИТЕЛЬ | 
Пражская транспортная компания (Чешская Республика) | 
 
| ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ | 
Обновленный состав поезда метрополитена, класс 81-71 | 
 
| КОЛИЧЕСТВО | 
94 | 
 
| ПЕРИОД | 
1999 - 2010 | 
 
 
  
  | 
КОНЕЧНЫЙ ПОТРЕБИТЕЛЬ | 
ČD – Чешские железные дороги (Чешская Республика) | 
 
| ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ | 
Пригородный моторвагонный электропоезд, класс 471 | 
 
| КОЛИЧЕСТВО | 
81 | 
 
| ПЕРИОД | 
1999 - 2011 | 
 
 
  
  | 
КОНЕЧНЫЙ ПОТРЕБИТЕЛЬ | 
Литовские железные дороги (Литва) | 
 
| ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ | 
Пригородный моторвагонный электропоезд, класс 575 | 
 
| КОЛИЧЕСТВО | 
10 | 
 
| ПЕРИОД | 
2007 - 2014 | 
 
 
  
  | 
КОНЕЧНЫЙ ПОТРЕБИТЕЛЬ | 
Киевская транспортная компания (Украина) | 
 
| ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ | 
Обновленный состав поезда метрополитена, класс 81-553 | 
 
| КОЛИЧЕСТВО | 
1 | 
 
| ПЕРИОД | 
2002 | 
 
 
  
  | 
КОНЕЧНЫЙ ПОТРЕБИТЕЛЬ | 
Санкт-Петербургская транспортная компания (Россия), | 
 
| ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ | 
Состав поезда метрополитена, 18Mt, 19Mt и 20Mt | 
 
| КОЛИЧЕСТВО | 
11 | 
 
| ПЕРИОД | 
2010 - 2014 | 
 
  | 
 
 
 
		 
					
		
  | 
КОНЕЧНЫЙ ПОТРЕБИТЕЛЬ | 
Метрополитен Шенгду (Китай) | 
 
| ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ | 
СКДУ для метро Шенгду, линия 1 (Китай) | 
 
| КОЛИЧЕСТВО | 
49  | 
 
| ПЕРИОД | 
2008 - 2011 | 
 
 
  
  | 
КОНЕЧНЫЙ ПОТРЕБИТЕЛЬ | 
Метрополитен Шенгду (Китай) | 
 
| ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ | 
СКДУ для метро Шенгду, линия 2 (Китай) | 
 
| КОЛИЧЕСТВО | 
36 | 
 
| ПЕРИОД | 
начиная с 2011 г. | 
 
  | 
 
 
 
		 
					
		
		| 
					Pars Nova (Чешская Республика)			 | 
	
	
	
		    
 
  | 
КОНЕЧНЫЙ ПОТРЕБИТЕЛЬ | 
ČD – Чешские железные дороги (Чешская Республика) | 
 
| ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ | 
Электровоз, класс 362 | 
 
| КОЛИЧЕСТВО | 
8 | 
 
| ПЕРИОД | 
начиная с 2012 г. | 
 
 
  
  | 
КОНЕЧНЫЙ ПОТРЕБИТЕЛЬ | 
ČD – Чешские железные дороги (Чешская Республика) | 
 
| ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ | 
Электровоз, класс 242 | 
 
| КОЛИЧЕСТВО | 
2 | 
 
| ПЕРИОД | 
начиная с 2012 г. | 
 
  | 
 
 
 
		 
				 | 
	
				
  
	 | 
	| 
			 |